Марка VW Polo Sedan появилась на российском рынке наделав много шума, в начале производитель не справлялся с большим спросом. Внешне его можно описать как строгий, гармоничный, достаточно лаконичный. Мощный передний бампер отлично сочетается со строгими фарами, стильные противотуманные фонари придают внешности облик завершенности. Если посмотреть в профиль на Polo Sedan в глаза бросается покатый капот, очень сильно заваленная рамка бокового стекла, ниспадающая форма крыши, которая переходит в багажник.
На боку кузова разместились едва заметные выштамповки и ребра на поверхности верхней части дверей. Его колесные арки имеют крупный размер, возможна установка шин на дисках 16-20 размера. Сзади расположилась компактная светотехника, высокая большая крышка багажника, простой бампер. Габаритные размеры Polo: длина 4384 мм, ширина 1699 мм, высота 1465 м, его колесная база размером в 2552 мм, просвет 17 сантиметров. Опоры задних пружин расположены достаточно низко, детали кузова изготовлены из оцинковочного проката, покрытие лаком прочное, устойчивое.
В салоне разместили удобные кресла и рулевое колесо, приборная панель оснащена двумя большими циферблатами, дисплеем компьютера. Все просто и понятно, читабельно и информационно. Геометрия торпедо и консоли строгая, без излишеств. Кресло водителя плотно набито, регулируется до достижения высшей степени комфорта. Кресла пассажиров удобные, места для них вполне достаточно. Багажник вмещает почти 460 литров, его обивка тканевая в подполье размещается запасное колесо которые всегда доступны на автошины Брянск.
Технические характеристики
На российском рынке продается Polo Sedan только с одним вариантом агрегата, это бензиновый мотор 105 л/с, 1,6 л с пяти ступенчатой КП механического типа, в некоторых комплектациях доступен японский автомат с двумя режимами. До ста километров в час он разгоняется за 12 секунд. Ходовая Polo Sedan позаимствована у Гольф 4, впереди установлены стойки МакФерсона, позади балка кручения. Тормоза дисковые впереди, барабанные сзади. Подвеска отлично ведет себя на российских полудорогах, отменно управляется даже на большой скорости при движении по выбоинам и ямам. Сбалансированные настройки шасси, усилитель руля, тяговый двигатель и правильная КП, это лучшее предложение в классе не дорогих седанов.
Цена и комплектация
Автомобиль этой марки предлагается в трех вариантах комплектации, в которые входит: центральный замок, подушки безопасности, компьютер, подогрев сидений, лифт кресла водителя. Начальная стоимость Polo Sedan в обычной комплектации начинается с суммы 449 тыс. 900 рублей, с кондиционером он будет дороже на 35 тысяч. В комплектации комфорт он продается за 530 тысяч, а в хайлайн за 594 тысячи. При желании оснастить Polo Sedan дополнительными опциями цена на него поднимется до 700 тысяч.
